盾构法在国际上起步较晚，但近年发展较快。我国盾构法隧道施工技术近年来也有了较大的发展。我国1963年开始在上海试验性地采用盾构法掘进隧道，最初为直径4.2m的开胸盾构干挖法，后逐步发展为干出土的网格式盾构、水力出土网格式盾构、局部气压水力开挖网格式盾构及土压平衡式盾构施工法，这些盾构的设计、加工、施工为盾构在软土中施工创造了宝贵经验。 1991年上海地铁1号线引进法国FCB公司的7台土压平衡式盾构，采用大刀盘开挖、螺旋输送机排土，同时备有同步压浆、计算机控制系统等，性能比较完善。上海利用这7台盾构机建成地铁1号线区间隧道...

备受上万居民关注的上滘路段地下隧道昨日终于开通了，附近海滨花园、丽江花园、上滘村的居民过街不必绕远路了。堵漏公司分析堵漏不成或原因分析 经广州市长张广宁亲自批示后，有关部门3月上旬开始着手打通隧道，昨日完全开通，海滨花园业委会有关负责人邓先生向记者表示，附近的老百姓准备于19日给张市长送上锦旗表示感谢。另外，为了感谢媒体一直以来的关注和支持，海滨花园的居民向本报送来题字为“百姓喉舌、为民解忧”的锦旗。 据称，当年这条隧道在1997年正式完工，完工后，附近楼盘发展商在隧道附近兴建了一个荷花池。由于...

在这样经济迅速的发展，生活各方面的增长，隧道在我们日常生活中还是比较常见的，如果出现漏水的状态，会是不可估量的伤害，那么大家知道隧道堵漏的相关常识有哪些吗？漏水的原因又有哪些呢？下面我们就“隧道堵漏的基本常识以及漏水因素”来详细了解下。 【隧道堵漏的相关常识】 1、污水池防水堵漏：堵漏的定义是不管水压的大小，不管下几天的雨，也不管屋顶，总之房内涂料不变色，不鼓泡。 2、“不花钱的防水”观念：要达到防水的功效不一定要花钱，混凝土除了发生“劣化”...

近年来，随着我国基础设施建设的不断推进，越来越多的隧道不断修建完成。但很多隧道在修建时都容易出现漏水的情况，因此需要进行隧道堵漏的工作。那么隧道堵漏有哪些重要意义呢？以及在堵漏时要注意哪些问题呢？ 一、隧道堵漏的重要性 1、地下工程的渗漏，须常年采用机械排水和使用抽湿机或用吸湿剂除湿，均会造成能耗损失，成本飙升。 2、输水隧道发生渗漏，不但会使输水量流失，提高输水成本，而且会使隧道周围的土壤坍塌，形成空洞，危及输水隧道的结构安全。 3、隧道渗漏水，会失去它的使用功能。如人员长期在潮湿的环境中工作或生活容易发生氡污染...

隧道堵漏就是对隧道内出水处进行修补的工序，在隧道开挖过程中，难免会对地质结构造成扰动，从而引起岩石中的地下水渗入隧道，因此，隧道堵漏很重要。那么隧道渗漏的原因及盾构法隧道防水设计方法包含哪些内容？ 一、隧道渗漏的原因 1、人为因素 a.对特别地段（侵蚀性地下水、冰冷及酷寒区域等）没有采纳特别处理办法，混凝土衬砌在侵蚀性介质常常效果下，呈现起毛、酥松、蜂窝麻面等致使资料强度下降，衬砌厚度变薄，致使漏水。 b.地道防排水系统不完善，隧道防水排水管道设置不合理、排水沟深度及宽度不够或被泥、砂、灰浆、浆液堵死无法正常排水;...

隧道渗水的原因大概分为自然因素和人为因素，不管是什么原因造成的渗水，隧道渗水补漏是必不可少的。那么这种堵漏修补工作的原理是什么呢？以及在修补过程中运用什么样的材料合适呢？ 一、隧道堵漏的正确施工方案 1、工程概述 某轻轨站地下1层为站厅层，地下2层为站台层，横宽36~38m，纵长155m，深15.1m，建筑面积12645m2。车站有效站台长114m，宽9~14.5m，中心轨面高程为3.177m。底板、站台板、站厅板采用梁板结构形式，基础采用桩—筏基础，采用明挖法施工。 基坑支护采用地下连续墙+钢结构内支...

在开挖隧道的过程中，由于会对围岩造成扰动，导致围岩变形，而引起岩石中地下水的下渗。因此，我们需要进行隧道堵漏。而所谓的隧道堵漏，即是对于隧道表面的出水段或涌水处进行防水补漏施工的工程。 一、隧道组成结构 1、洞身——隧道结构的主体部分，是列车通行的通道。 2、衬砌——承受地层压力，维持岩体稳定，阻止坑道周围地层变形的性支撑物。它由拱圈、边墙、托梁和仰拱组成。 3、拱圈位于坑道顶部，呈半圆形，为承受地层压力的主要部分。边墙位于坑道两侧，承受来自拱圈和坑道侧面的土体压力，...

不同于一般的防水堵漏工程，当我们在对隧道进行施工的时候，因为我们是在山洞里边进行操作。同时，整个隧道依靠的又是整个山体。因此，在进行施工的时候，我们要考量多方面的因素。 一、隧道化学灌浆堵漏材料 1、水溶性聚氨脂 水溶性聚氨脂堵漏剂系以甲苯二异氰酸脂与三羟基水溶性聚醚进行化学合成，形成端基含有过量游离异氰酸根基团的高分子化合物。该材料注入漏水部位后，以水为交联剂立即进行化学反应，放出C0：，体积膨胀，并与周围砂、石等固结成弹性的固结体，从而达到堵水目的。 但是该材料在进入裂缝后由于浆液遇水膨胀而堵塞裂缝，使浆液难以...